“小东,还有呢?”

这时,王兴国看着需求表,皱眉道:“7000公里巡航里程,最大起飞重量20吨,但最大载荷就要7吨以上......这样轻量化,发动机,升阻比的设计难度都不低啊。”

虽然亚音速的巡航比较省油,技术难度和工艺也没那么高,但想要满足这个条件也不容易。

毕竟航空飞行器的燃油比一般在40%到60%,20吨起飞重量去掉燃油空间,机身和载荷的起飞重量就只有10吨左右。

10吨的重量,要抠出7吨的有效载荷,这意味机身的空重只能3吨,这无疑是一个难为胖虎的数据。

想要完成这样的指标,要么从发动机下手想办法降低油耗,释放更多的燃油重量,要么把机身轻量化做到一个极致。

但轻量化做到极致,1亿的造价成本又卡死了,不能使用昂贵的材料和工艺。

“没有隐身要求,机身设计方案比较自由,700公里时速也不高。’

许子明在旁边想了一下,给出一个方案:“用秦岭涡扇-9发动机,单发配置,再把机翼拉长,把翼身比提高到1.5以上,这样燃油占比可以缩减到30%以下......大概可以满足7吨载荷。”

虽然不是总体设计研发,但对于飞行器的一些尝试许子明还是了解。

想要省油,除了对发动机动手,还可以从机身升阻比下手。

升阻比越高,飞行器就越省油,而提升升阻比最好的办法,就是提高翼展长度………………

“许叔说的不错,这个参数只能单发配置,但秦岭发动机太古老了,虽然能满足需求,但燃油经济性惨不忍睹。”

林东摇摇头,认真道:“我们要一台全新的涡扇发动机,专门适配这种亚音速巡航的大型无人飞行器……………

这个项目50亿研发经费,给624所20亿,让他们搞一个新的发动机出来。”

秦岭发动机,代英斯贝MK202发动机的国产版,同时也是前世九天无人机采用的发动机。

这个发动机最早可以追溯上个世纪六十年代,国内获得了技术许可生产权,在2003年完成国产化,改名涡扇-9发动机,代号:秦岭。

虽然军用装备普遍都是几十年服役期,但这种半个世纪都有多的古董再翻新发动机,林东是真看不上。

毕竟沈飞考古当“沈霍伊”就算了,总不能成飞也跟着考古当“成霍伊”,那样就真丢人了。

而且沈飞考古的还是老大哥,怎么也算是曾经世界一极,秦岭发动机前身是代英那边的,连世界一极都算不上。

至于不用秦岭涡扇-9发动机,使用更新一代太行涡扇-10发动机。

这是因为涡扇-10是一款超音速高速发动机,亚音速巡航燃油经济性没这么好,效果更差。

“20亿,还剩下30亿......”

王兴国想了一下,问道:“624所那边,20亿够吗?”

因为林东在总工负责,自己这边30亿经费,王兴国没有半点担心。

毕竟这种妖孽,使用旋转爆炸发动机,16马赫的飞行器还不用30亿就研发出来了。

虽然是小型飞行器,试验机的作用多过装备的作用。

但这个九天无人机也是亚音速巡航飞行器,工艺,材料,散热,飞控等都不是一个级别。

用林东的话描述,那就是不涉及技术无人区。

这样林东说10个亿就能研发出来,王兴国都没有半点怀疑......唯一怀疑是624那边,20亿够不够搞一个新发动机。

“焦佑焦伯伯那边实力飞升,专注亚音速巡航的发动机差不多了......”

林东没有半点担心:“不够就让他们出一部分经费,做一个联合研发项目。”

“那行,就这样办。”

王兴国听到这顿时不再迟疑,立马决定道:“那就现在启动,无人机的试飞

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